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又能跑又环保的宝马3系 全新宝马

2019-12-21

2019日内瓦车展正在如火如荼的进行中,各大车厂都带来旗下的得意之作,其间宝马当然也不破例,为咱们带来了全新一代宝马3系插电混动车型—330e。新车在外观与内饰方面均和燃油版保持一致,其最大的改变就在于搭载了一套混动体系,在纯电形式下可以到达60km的续航。

外观方面,330e仍旧选用的是全新一代宝马3系的规划风格,标志性的双肾进气格栅尺度进一步加大,其装备的波浪形LED大灯在向经典的E46问候。新车的旁边面造型比较老款没有过多差异,仍是那副强健的身姿。值得一提的是,330e的充电接口坐落左前轮的叶子板上方。

尾部方面,330e的尾灯变的愈加细长,凹凸有致的灯罩具有极强的立体感,看上去适当精美。此外,尽管330e是一款混动车型,但其仍是选用的是双方共两出的排气布局,与燃油版并无差异,运动气味十足。

内饰方面,330e的内饰沿用了燃油版的规划风格,比较老款宝马3系有了质的提高,装备全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏都带来了激烈的科技感,选用的大面积镀铬饰板使其具有了拔尖的层次感,今后在内饰方面不会弱于对手了。别的,全新一代宝马3系插电混动车型将电池组进行了优化,将其安顿在了后排座椅下方,再也不会影响到后备厢的空间体现了。

动力方面,330e搭载的是一套2.0T发动机加电动机所组成的混合动力,其间2.0T发动机最大功率184马力,电动机最大功率109马力,归纳最大功率达251马力,而且宝马还为其加入了XtraBoost形式,在该形式下最大功率能达292马力,匹配的是一台8速手自一体变速箱,0-100km/h加快时刻为6.0秒。与此同时,新车搭载的电池载电量为12kWh,使其纯电续航路程可达60公里,比较上一代宝马3系插电混动车型多了20公里的纯电巡航路程,纯电形式下极速为140km/h。从官方发布的数据来看,新车的百公里耗油量仅为1.7L。

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